Zesílené mezichladiče pro osobní a nákladní vozy

Mezichladič lze použít jak u přeplňovaných, tak u přeplňovaných motorů. Při použití na přeplňovaném motoru je mezichladič umístěn mezi turbodmychadlem a motorem. U přeplňovaného motoru je mezichladič obvykle umístěn mezi kompresorem a motorem.

Mezichladič se skládá z jádra a dvou vzduchových nádrží připojených ke dvěma stranám jádra a jádro je vyrobeno ze spousty žeber a trubek, kterými může proudit stlačený vzduch, hliníkové materiály jsou široce používané k výrobě mezichladičů kvůli jeho lehkému hmotnost a dobrá tepelná vodivost. Některé mezichladiče se ale vyrábějí s plastovými vzdušníky.

Mezichladiče jsou obvykle navrženy se 2 typy: mezichladič vzduch-vzduch a mezichladič vzduch-voda. Vzhledem k jednoduchosti, nižší ceně a nízké hmotnosti mezichladiče vzduch-vzduch je nejběžnějším typem použití.

Mezichladiče vzduch-vzduch fungují tak, že stlačený vzduch z turbodmychadla nebo kompresoru prochází jádrem mezichladiče a žebra a trubky jádra pomáhají odvádět teplo ze vzduchu, což ho pomáhá ochlazovat. Chladnější vzduch pak proudí do motoru, kde může pomoci zvýšit výkon a účinnost.