Produkty
-
Služby OEM a ODM pro náhradní díly motorů vozidel napínací kladky
Napínací kladka je přídržné zařízení v řemenových a řetězových převodových systémech. Jeho charakteristikou je udržovat správné napnutí řemene a řetězu během procesu převodu, čímž se zabrání prokluzu řemene nebo se zabrání uvolnění nebo pádu řetězu, snížení opotřebení řetězového kola a řetězu a další funkce napínací kladky jsou jako následující:
-
Dodávka odolných dílů chlazení motoru OEM a ODM hadic chladiče
Hadice chladiče je pryžová hadice, která přenáší chladicí kapalinu z vodního čerpadla motoru do chladiče. Na každém motoru jsou dvě hadice chladiče: přívodní hadice, která odebírá horkou chladicí kapalinu motoru z motoru a dopravuje ji do chladiče, a další je výstupní hadice, která dopravuje chladicí kapalinu motoru z chladiče do motoru. Hadice společně cirkulují chladicí kapalinu mezi motorem, chladičem a vodním čerpadlem. Jsou nezbytné pro udržení optimální provozní teploty motoru vozidla.
-
Různé autodíly elektrické kombinační spínače dodávky
Každý vůz má různé elektrické spínače, které pomáhají jeho hladkému chodu. Používají se k ovládání směrových světel, stěračů a AV zařízení, jakož i k nastavení teploty uvnitř vozu a ovládání dalších funkcí.
G&W nabízí více než 500 přepínačů SKU na výběr, lze je použít na mnoho oblíbených modelů osobních automobilů OPEL, FORD, CITROEN, CHEVROLET, VW, MERCEDES-BENZ, AUDI, CADILLAC, HONDA, TOYOTA atd.
-
Vyztužený a odolný kondenzátor klimatizace do auta vyrobený v Číně
Klimatizační systém v autě se skládá z mnoha komponentů. Každá součást hraje specifickou roli a je spojena s ostatními. Jednou z důležitých součástí klimatizačního systému automobilu je kondenzátor. Kondenzátor klimatizace slouží jako výměník tepla umístěný mezi mřížkou vozu a chladičem motoru, ve kterém se plynné chladivo odvádí teplo a vrací se do kapalného stavu. Kapalné chladivo proudí do výparníku uvnitř palubní desky, kde ochlazuje kabinu.
-
OE kvalita viskózní spojka ventilátoru elektrické spojky ventilátoru Dodávka
Spojka ventilátoru je termostatický ventilátor chlazení motoru, který se může při nízkých teplotách otáčet, když chlazení není potřeba, což umožňuje motoru rychleji se zahřát, čímž se uvolňuje zbytečné zatížení motoru. S rostoucí teplotou spojka sepne, takže ventilátor je poháněn výkonem motoru a pohybuje vzduchem pro chlazení motoru.
Když je motor vychladlý nebo dokonce za normální provozní teploty, spojka ventilátoru částečně odpojí mechanicky poháněný ventilátor chladiče motoru, obvykle umístěný v přední části vodního čerpadla a poháněný řemenem a řemenicí připojenou ke klikovému hřídeli motoru. To šetří energii, protože motor nemusí plně pohánět ventilátor.
-
Různé vysoce výkonné snímače rychlosti, teploty a tlaku na výběr
Automobilové senzory jsou základní součástí moderních automobilů, protože poskytují klíčové informace řídicím systémům vozidla. Tyto senzory měří a monitorují různé aspekty výkonu vozu, včetně rychlosti, teploty, tlaku a dalších kritických parametrů. Senzory vozu posílají signály do ECU, aby provedly příslušné úpravy nebo varovaly řidiče, a neustále monitorují různé aspekty vozu. od okamžiku nastartování motoru. V moderním autě jsou senzory všude, od motoru až po nejméně důležitou elektrickou součást vozidla.
