Napínač je opěrné zařízení v systémech přenosu řemene a řetězce. Jeho charakteristikou je udržovat vhodné napětí pásu a řetězce během přenosového procesu, čímž se zabrání skluzu pásu nebo zabránění uvolnění nebo spadnutí řetězce, snižování opotřebení řetězu a řetězu a dosažení následujících hlavních funkcí:
· Zvyšuje úhel přijatý v pásových jednotkách.
· Dává napětí pásu a přenáší hnací sílu klikového hřídele.
· Kompenzuje prodloužení popruhu, typické v průběhu času.
· Umožněte kratší rozvory.
Napínači mohou být buď manuální nebo automatické nastavení. Manuální napínači vyžadují, aby napětí bylo napětí, aby rotovalo napínací jednotku a trvale zamykala při požadovaném napětí, zatímco automatické napínače, které jsou schopny samy hledat po dobu životnosti produktu, podporují delší životnost pásu, s lepší manipulací pro zatížení motoru, a je méně ovlivněno, a jsou po správném nastavení. motory ..
There is no recommended time to replace a new tensioner,when the spring of tensioner stretches out and loses its tension over time,the entire tensioner becomes weak,the weak tensioner will eventually cause the belt or chain to slip, generate loud noise, and also create an unsafe level of heat along the accessory pulleys.So it's best to inspect your tensioner each time you replace your timing belt to monitor its condition and replace it if necessary.It is becoming more and more common to Proveďte úplnou údržbu primárního přenosu nahrazujícího příslušenství a napínač současně. Tím zajistíte správné napětí a zabrání předčasnému opotřebení pásu a řemenice.
· Nabídky> 400SKU napínač může být použity pro nejpopulárnější evropské, asijské a americké osobní automobily a užitkové nákladní automobily.
· 20+ Nové napínače jsou vyvíjeny za měsíc.
· Služby OEM a ODM.
· 2 roky záruka.