Topení obvykle spolupracuje s chladicí kapalinou, termostatem, chladičem a vodním čerpadlem v chladicím systému vozidla. Většina tepla generovaného vaším motorem jde ven výfukovým systémem.Zbytek se však přenese do chladicí kapaliny uvnitř vašeho systému HVAC.Toto chladivo se přenáší v podstatě stejným způsobem, jakým se chladivo pohybuje a vytváří studený vzduch, když je klimatizace zapnutá. Teplo z motoru jde z chladiče do jádra topení, které v podstatě funguje jako výměník tepla.Umožňuje průtok chladicí kapaliny a tento průtok chladicí kapaliny je regulován regulačním ventilem ohřívače.Když je teplo motoru přenášeno chladicí kapalinou do jádra topení, zařízení se začne zahřívat.V závislosti na úrovních, na které nastavíte ovládací panel HVAC, bude motor ventilátoru tlačit vzduch přes jádro topení a do vaší kabiny vhodnou rychlostí.
● Nabízí mechanické ohřívače i pájené ohřívače.
● Za předpokladu, > 200 SKU topení, jsou vhodné pro oblíbené osobní vozy:
ŠKODA, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, BUICK, CHEVROLET, FORD atd.
● Vyvinuto podle originálního/prémiového ohřívače.
● Stejná výrobní řada topných těles prémiové značky AVA, NISSENS.
● Služby OEM a ODM.
● 100% zkouška těsnosti.
● Záruka 2 roky.