Každá součást brzdového systému hraje specifickou roli při zastavování. Zatímco systémy kotoučových a bubnových brzd mají některé podobné části, dost se liší.
Mezi hlavní části systému kotoučové brzdy patří brzdový kotouč (brzdový rotor), hlavní válec, brzdový třmen a brzdové destičky. Kotouč se otáčí s kolem, je obkličován brzdovým třmenem, ve kterém jsou malé hydraulické písty ovládané tlakem z hlavního válce. Písty tlačí na brzdové destičky, které se přitisknou ke kotouči z každé strany, aby jej zpomalily nebo zastavily.
Systém bubnové brzdy se skládá z brzdového bubnu, hlavního válce, válců kol, primárních a sekundárních brzdových čelistí, několika pružin, držáků a seřizovacích mechanismů. Brzdový buben se otáčí s kolem. Jeho otevřená zadní strana je kryta nehybnou zadní deskou, na které jsou dvě brzdové čelisti nesoucí třecí obložení. Brzdové čelisti jsou vytlačovány směrem ven hydraulickým tlakem pohybujícím se písty ve válcích kola brzdy, takže přitlačením obložení k vnitřku bubnu dochází ke zpomalení resp. přestaň s tím.
G&W si klade za cíl nabízet kompletní řadu cenově výhodných brzdových dílů, náš sortiment brzdových dílů zahrnuje více než 1000 čísel dílů SKU, jsou to brzdové kotouče, brzdové destičky, brzdový třmen, brzdový buben a brzdové čelisti a jsou vhodné pro oblíbené evropské modely, Asijské a americké osobní a užitkové vozy.
● Každá přijatá šarže vstupní suroviny je kontrolována a testována jak fyzicky, tak chemicky.
● Pokročilá výrobní a testovací zařízení zajišťují stabilitu a spolehlivost produktů.
● Výrobní postup přísně dodržuje standard systému kvality TS16949.
● 100% kontrola před dodáním.
● Služby OEM a ODM.
● Záruka 2 roky.