Účelem vzduchového odpružení je poskytnout hladkou a konstantní kvalitu jízdy, ale v některých případech se používá pro sportovní pozastavení. Moderní elektronicky ovládané systémy v automobilech a lehkých nákladních vozech téměř vždy vykazují sebevykonstrukce spolu s zvyšováním a snižováním funkcí.
Namísto konvenčních ocelových pružin (listové pružiny) se používá vzduchové odpružení v aplikacích těžkých vozidel, jako jsou autobusy, nákladní automobily a těžké povinnosti, mezitím stále více a modernější osobní automobily jsou navrženy se vzduchovým odpružením pro jeho pohodlí.
√ Zvýšené pohodlí řidiče z důvodu snížení hluku, tvrdosti a vibrací na silnici, takže snižuje únavu řidiče.
√ Méně opotřebení systému odpružení kvůli snížené tvrdosti a vibracím těžkých řízení
√ Air Suspension snižuje skákání nákladních vozidel s krátkým rozvorem přes drsné silnice, když je vozidlo vyloženo.
√ Suspenze vzduchu zlepšuje výšku jízdy na základě hmotnosti zátěže a rychlosti vozidla.
√ Vyšší rychlosti rohu v důsledku toho, že vzduchová odpružení je vhodnější pro povrch silnice.
Vzduchová suspenze však má také některé nevýhody, jako jsou drahé náklady na produkt a údržbu, poruchy z úniku vzduchu nebo mechanické problémy, ve srovnání s konvenční listovou pružinou. Kvalita vzduchového pozastavení je tedy pro tyto problémy zásadní.
Společnost G&W může nabídnout více než 200 SKU Air Spring se spolehlivou kvalitou. Tyto produkty se vyvíjejí hlavně pro Audi, Mercedes-Benz, BMW, Ford, Tesla, Jeep, Porsche, Cadillac, Land Rover atd.
Před odesláním jsou 100% testovány na únik vzduchu, můžeme poskytnout produkty vzduchu s MOQ 1PC.